液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動（或擺動運(yùn)動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。液壓油缸的主要參數(shù)包括壓力、流量、尺寸規(guī)格、活塞行程、運(yùn)動速度、推拉力、率和...
2020-12-032020-12
液壓油缸是工程機(jī)械的主要執(zhí)行部件，許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質(zhì)量影響很大，常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍1010和聚甲醛。、支承襯套的裝配部位和裝配間隙1.支承襯套鑲在導(dǎo)向套（材料為球墨鑄鐵）內(nèi)徑凹槽處，對活塞桿起導(dǎo)向及支承作用，其內(nèi)徑與活塞桿外徑的設(shè)計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運(yùn)動阻力大，油缸發(fā)顫，支承襯套磨損加快，嚴(yán)重時伴有異響，失去支承作用；間隙超過0.16mm時，則易與活塞桿發(fā)生偏磨，襯套單邊受力，導(dǎo)致油...
2017-02-092017-02
液壓頂管機(jī)主要包括四大部分，分別是主體部分、液壓泵站、支撐板和頂桿，這四部分的結(jié)合使得頂管機(jī)可以很好的在道路施工中盡展它的作用。為了能讓您的施工工作更加快高的完成，我廠對提高液壓頂管機(jī)工作質(zhì)量和率的方法進(jìn)行了總結(jié)，希望這些總結(jié)可以讓您有所體會。下面就讓我們跟隨洛陽博通液壓的技術(shù)人員起看看吧！1、頂管機(jī)內(nèi)部設(shè)備要事先進(jìn)行清洗干凈之后才能投入使用，并且在清理過程中也對其中的設(shè)備進(jìn)行檢測，對那些需要修改的地方及時進(jìn)行修整。2、在使用頂管機(jī)進(jìn)行施工時，需要注意的就...
2017-01-102017-01
工程油缸采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。工程油缸分為雙桿伸縮缸，高溫油缸，輕型拉桿油缸，多缸，及各種重型油缸。1.活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理，原封不動地進(jìn)行安裝，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此，安裝前，對這些傷痕必須做充分的修整。2.活塞滑動表面面壓過大造成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重作用使活...
2020-12-032020-12
工程機(jī)械初引用液壓技術(shù)是為了解決車輛轉(zhuǎn)向阻力問題，以減輕司機(jī)的勞動強(qiáng)度，在轉(zhuǎn)向系引用了液力助力器。由于液力助力器在應(yīng)用過程中顯示出突出優(yōu)點以及人們對液壓元件、液壓系統(tǒng)研究的深入，發(fā)現(xiàn)液壓傳動還具有功率密度高，易于實現(xiàn)直線運(yùn)動、速度剛度大、配置柔性大，動力傳輸和控制方便等優(yōu)點，于是液壓技術(shù)很快在工程機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。然而，目前內(nèi)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)仍然存在些問題，影響了施工作業(yè)，今天，液壓機(jī)械廠家就來為大家整理和介紹下工程液壓系統(tǒng)常見的故障及其對應(yīng)解決方案。...
2016-12-062016-12
![[洛陽159]頂管機(jī)安操作規(guī)范](http://www.354205.com/media/news_images/news_images/2_pJQtu0Z.webp "[洛陽159]頂管機(jī)安操作規(guī)范")
頂管機(jī)因為操作簡單，使用壽命較長，維修方便等點，成為中小型非開挖工程施工單位的必備工具。對于頂管機(jī)的使用，有門的安操作規(guī)范，這樣可以有的提升工作率，同時，還可以保障安施工。下面洛陽博通液壓的相關(guān)工作人員給大家想些介紹下如何正確操作。1、安裝前，要面檢查設(shè)備配套部件是否齊。2、安裝工作坑要平整，夯實，能夠承載該機(jī)的工作壓力。3、設(shè)備安裝時，應(yīng)在機(jī)長指揮下進(jìn)行。人員要明確分工，各自了解自己的職責(zé)，熟悉周圍環(huán)境及指揮信號和聯(lián)絡(luò)方式。4、聯(lián)合作業(yè)的配套設(shè)備，布局合...
2021-04-132021-04
![[洛陽150]液壓油缸型號和尺寸可以定制嗎](http://www.354205.com/media/news_images/news_images/3_mkm17jj.webp "[洛陽150]液壓油缸型號和尺寸可以定制嗎")
洛陽博通液壓機(jī)械有限公司是集設(shè)計、生產(chǎn)和銷售于體的業(yè)從事液壓油缸、液壓系統(tǒng)、液壓設(shè)備的制造企業(yè)。公司主要生產(chǎn)油缸規(guī)格輕型液壓油缸、HSG液壓油缸、工程液壓油缸、拉桿液壓油缸、車輛系列液壓油缸、液壓壓力機(jī)及液壓系統(tǒng)配件。也可以應(yīng)用戶的要求設(shè)計定制非標(biāo)準(zhǔn)液壓油缸及液壓系統(tǒng)。主要油缸規(guī)格為：缸徑30mm—630mm行程3M；缸徑630mm—1000mm行程2.5M。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能參數(shù)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量符合DIN標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品廣泛用于冶金、石油、工程、車輛、起重機(jī)械行...
2016-10-312016-10
液壓油缸常見五種故障和快速解決方案液壓泵站系統(tǒng)中液壓油缸在長期使用之后，有可能發(fā)生推力不足以及速度下降等情況，我們針對以下五種常見的問題提出相應(yīng)的解決辦法，希望能幫到廣大用戶。問題1：內(nèi)油泄漏太多。解決方法：尋找液壓泵站系統(tǒng)中油缸的泄漏部位，緊固各接面。問題2：液壓泵站缸油封壓得太緊或活塞桿彎曲，使摩擦力或阻力增加。解決方法：是放松油封，以不漏油為限校直活塞桿。問題3：由于工作時經(jīng)常用工作行程的某段，造成油缸孔徑直線性不良，致使液壓油缸兩高低壓油互通。解決...
2016-10-242016-10
淺述我國機(jī)械液壓油缸市場發(fā)展現(xiàn)狀
洛陽液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到許多應(yīng)用。我部門關(guān)于農(nóng)業(yè)機(jī)械化的法律—《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》實施10年來，中央財政農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金累計超過1200億元，我農(nóng)機(jī)裝備水平、農(nóng)機(jī)作業(yè)水平、農(nóng)機(jī)社會化服務(wù)、農(nóng)機(jī)工業(yè)實現(xiàn)了的跨越式發(fā)展。2014年農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平超過61%，比2004年提高27...
2020-12-032020-12
起重機(jī)液壓系統(tǒng)的日常檢查及維護(hù)保養(yǎng)事項
液壓系統(tǒng)是起重機(jī)（吊車、小型吊車、小吊車）的關(guān)鍵部件，液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)好壞關(guān)系到起重機(jī)性能及使用壽命，吊車是以液壓為動力的，設(shè)有各種液壓裝置。因此，如不確實遵守運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)規(guī)則，不僅不可能充分發(fā)揮應(yīng)有的性能，還將縮短機(jī)件的使用壽命。因此，在進(jìn)行作業(yè)時，必須切實遵守以下的事項。作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時，定要經(jīng)過加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同號的油或水等不純質(zhì)。濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行...
2020-12-162020-12
工程機(jī)械初引用液壓技術(shù)是為了解決車輛轉(zhuǎn)向阻力問題，以減輕司機(jī)的勞動強(qiáng)度，在轉(zhuǎn)向系引用了液力助力器。由于液力助力器在應(yīng)用過程中顯示出突出優(yōu)點以及人們對液壓元件、液壓系統(tǒng)研究的深入，發(fā)現(xiàn)液壓傳動還具有功率密度高，易于實現(xiàn)直線運(yùn)動、速度剛度大、配置柔性大，動力傳輸和控制方便等優(yōu)點，于是液壓技術(shù)很快在工程機(jī)械中得到了廣泛應(yīng)用。然而，目前內(nèi)工程機(jī)械液壓系統(tǒng)仍然存在些問題，影響了施工作業(yè)，洛陽液壓油缸廠家總結(jié)主要問題大致如下：1、泄露嚴(yán)重液壓系統(tǒng)泄漏不僅造成油液資源損...
2016-10-082016-10
液壓缸失靈的常見五點原因分別是：1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；2.控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；3.當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈；4.活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞；5.液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。臺車液壓缸對應(yīng)的維修方法為：1.液壓系統(tǒng)控制壓力太低；控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾；此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值；2.當(dāng)流量閥...
2021-08-312021-08
